JR東が「びゅうプラザ」全店終了する理由

社会

JR東が「びゅうプラザ」全店終了する理由

1: 砂漠のマスカレード ★ 2019/06/28(金) 11:20:19.80 ID:FTpQKCUn9

旅行販売ネット化、顧客接点型拠点に転換

JR東日本は2022年3月末で駅窓口における旅行商品の販売を終了する。インターネット販売に特化して駅の旅行センター「びゅうプラザ」は全店で営業を終える。このうち25カ所程度を旅行商品を販売しない訪日客対応などの顧客接点型拠点(仮称)に転換する。旅行市場の変化を背景に、駅店舗の機能を見直し、個人のニーズに合わせた、新たなサポート体制を構築していく。

JR東はチケットレス拡大を視野に、21年春にインターネット指定券予約サイト「えきねっと」を機能強化。22年春に予定する旅行業システム刷新では、交通と宿泊を選んで組み合わせるオンライン販売商品「ダイナミックレールパック」に特化して、仕入れ・販売システムを構築する。

JR東の旅行商品はびゅうトラベルサービス(VTS)が企画。個人向けでは、移動と宿泊をセットにしたパッケージ商品を主力とし、びゅうプラザでパンフレットを使った営業を推進している。

旅行市場は個人ニーズの細分化、オンライン旅行会社(OTA)の台頭や変動料金制の拡大で、大手は店舗からネットへと主力を移す傾向だ。

JR東もネット移行を進める一方で、駅店舗を新たに、各個人に提供するMaaS(統合型移動サービス)をサポートする拠点と位置づけて、体制づくりに取り組む。

顧客接点型拠点は、空港や都心部の訪日客対応、首都圏のシニア向け会員制割引「おとなの休日倶楽部」客対応、新幹線駅で観光客の旅先対応の3類型を想定している。

びゅうプラザは12年3月末に137カ所あったが、現在は50カ所程度まで減った。28日に宇都宮駅、7月末に北上駅(岩手県)、8月末に首都圏7駅で閉鎖を予定。

このほか年度内に数カ所閉鎖するほか、残るプラザも年度末をめどに、VTSに運営を移管させる。訪日旅行センターの拡大な ど顧客接点型拠点を試行しながら、22年3月までは営業店舗を一定規模維持する。

6/28(金) 8:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190628-00010001-newswitch-bus_all

1000: 天速 2019/06/27(木) 00:00:00.00
15: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:27:13.83 ID:ADjY8BMQ0
>>1
JR東海もあるから
JR東という略し方はどうなんだろう?
22: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:30:35.19 ID:N+z1x0bm0
>>15
JR東海はJR海
26: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:31:37.36 ID:H2utwsIl0
>>15
東海はJR海な
46: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:39:59.06 ID:nrJvxDEn0
>>1
若者はともかく
メインのターゲットになりそうな年配の人が
人の説明なく、サイトだけを見て商品を理解できるとは思えないんだけどなぁ
現状ではね

売上落ちるの目に見えてるな
まぁ数年くらいは人件費下がるから問題ないんだろうけど

47: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:40:47.94 ID:Icepbm3L0
>>1
モバイルSuicaも終わるが当然同じようなサービスできるよな
52: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:42:38.22 ID:mbZ4/aS20
>>47
終わるのは「モバイルSuica特急券」だろ
53: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:44:09.16 ID:H2utwsIl0
>>52
びっくりした
そっちか
72: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:51:05.88 ID:mbZ4/aS20
>>53
モバイルSuicaは買い物でもかなり使ってるから
なくなると困る
ビューカードとの組み合わせがいい感じ
2: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:20:55.52 ID:XGGkW5iy0
使ったことがない
4: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:22:23.03 ID:eg4w3CWC0
昔の緑の窓口け?
13: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:26:37.73 ID:XI5R9tNW0
>>4
JRが運営するJTBみたいなもん。
みどりの窓口は旅行案内はしない (但し びゅうプラザと合併しちゃってる駅が一部ある)
16: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:27:32.98 ID:vRaLkmKO0
>>4
違う、プラザはJRの旅行会社みたいなもんで旅行全般の相談できる
みどりの窓口は切符やJR商品のの対面販売所
5: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:23:38.80 ID:belDcTOE0
切符売るよりコンビニにした方が儲かるからな
6: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:23:43.02 ID:YqPWYt+A0
みどりの窓口もすごい勢いで減ってる
たとえば山手線の駅からも消えていて、
原宿とか駒込にはもう無かった
18: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:28:15.36 ID:TPiDG7g00
>>6
未だに、空いてる指定席予約機を使わず
窓口の行列ならぶやついるな。
8: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:25:00.88 ID:nYJP6Gdt0
えきねっと使いにくいんだよ
19: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:29:50.18 ID:N+z1x0bm0
>>8
予約するサイトの順番とかで
表示されたり
表示されない
料金、運賃があるから
めんどくせえ
25: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:31:24.05 ID:FWGCkKoO0
>>8
わざとやってるレベルで糞だよな
41: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:38:23.60 ID:mbZ4/aS20
>>8
えきねっと、なんであんな作りなのか
いまだに理解できない

みどりの窓口に並ぶのがめんどくさいから
使ってるけどさ

12: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:25:47.71 ID:belDcTOE0
緑の窓口に居るのはJRの現業社員だからコストが高い
代わりに設置される訪日外国人案内窓口は時給1100円のアルバイト
1か所辺り年間数千万円の削減になる
14: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:26:45.91 ID:V95W9r840
みどりの窓口時代と違って
愛想がいいお兄ちゃんやお姉ちゃんが多かったのにな
43: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:39:28.82 ID:rp6/i9Ib0
>>14
これってみどりの窓口とはまったく別じゃないの?
17: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:27:45.80 ID:1pAAhCLu0
余剰人員は現場に回せ
20: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:30:16.53 ID:bDaCjNiz0
>>17
現場って?
55: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:44:20.84 ID:1pAAhCLu0
>>20
乗客にとってみれば動かないのが一番、困るので
線路や架線の夜間点検をこまめにする
21: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:30:18.73 ID:lrSLUAbG0
やっぱヒトに聞きたいよ
駅でもスーパーでもヒトいなさすぎ
58: 名無しさん@1周年 2019/06/28(金) 11:46:09.70 ID:K7KFhauM0
別なテナント入れたほうが儲かるだろうしな
駅前駅近どころか、駅ナカだし
1000: 天速 2019/06/27(木) 00:00:00.00
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